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官方网站_中国AG600水陆两栖飞机模型首次亮相莫斯科航展(图)

 


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本文摘要:[环球网军事报道 特约记者 杨铁虎]8月26日,第14届巴黎国际性航天航空展会(2019巴黎航展)在乌克兰大城巴黎东南郊的茹科夫斯基军事基地庆典活动拉开序幕。

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[环球网军事报道 特约记者 杨铁虎]8月26日,第14届巴黎国际性航天航空展会(2019巴黎航展)在乌克兰大城巴黎东南郊的茹科夫斯基军事基地庆典活动拉开序幕。由中国航空工业的最重要能量——中国航空工业集团公司有限责任公司(全名中国航空工业)自我约束研制开发的在我国第一款大中型水陆两栖飞机——“鲲龙”AG600(1:5实体模型)矗立航展当场。它是该型机初次现身国外国际性航展。  被称作在我国大飞机“三兄弟”之一的AG600飞机,是在我国为合乎山林消防车救火和海上援救的急需解决,初次研制开发的大中型特殊主要用途民用型飞机,是我国抢险救援管理体系和洪涝灾害防止服务体系急缺的全局性航空公司武器装备,对提升 国内民机商品提供工作能力和水准,合理地提高在我国抢险救援航空公司武器装备管理体系和洪涝灾害防止服务体系的跨越式发展,推动海洋强国基本建设具有积极意义。

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  中国航空工业集团公司有限责任公司在2019巴黎航展上展览会的AG600两用飞机1:5实体模型。拍摄:刘煊尊  17年12月24日,AG600飞机在广东珠海成功搭建陆地首飞。2018年10月20日,AG600飞机于湖北荆门成功搭建海上首飞。

中国新闻网新闻记者当场亲眼目睹了这2次里程碑式時刻。  AG600飞机应用悬壁式上单翼、前三点可尾舵式起落架、单船身水陆两栖飞机合理布局方式,选配4台国内涡桨6柴油发动机,可在水资源与火场中间数次往来投水消防车救火,一次可数最多汲水12吨。它具有航行近、续航时间宽的特性,可在两米低大海的简易气象要素下推行水面救援,海上抢险救援能够多次重复使用抢救50名救出工作人员。  AG600飞机投身科技创新,设计方案、生产制造等关键技术具有基本上自我约束专利权,飞机人体构造、动力系统和关键L波段系统软件由中国自我约束设备,是基本建设文化强国的代表性工程项目之一。

  在AG600飞机的研制开发全过程中,中国航空工业大力开展了多种核心技术研制,依次占领了水气动合理布局设计方案等多种核心技术,操控了锈蚀防潮与操控等多种技术性,网卓新闻,探索科学研究并确立了水陆两栖飞机适航证核查方式,组成具有自我约束专利权的水陆两栖飞机设计方案产品研发技术性管理体系和适航管理体系,进一步提高了在我国水面四轴飞行器的设计方案、生产制造和适航工作能力,拓张了水面四轴飞行器水动力设计方案技术性的发展趋势,为新式水面四轴飞行器的发展趋势奠下了夯实基础。


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